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京沪高铁复兴号实现时速350公里商业运营一周年 共发送旅客超千万人次

时间:2019-11-27

新华社北京9月21日电(记者范Xi)记者从中国铁路总公司获悉,9月21日,复兴电动车组在京沪高速铁路上实现了时速350公里的商业运营一周年,共运送乘客1157.2万人。 一年来,铁道部全面实施“复兴品牌战略”,品牌效应更加突出。

首先,行动范围正在扩大,将于九月二十三日抵达香港特别行政区。 目前,全国每天运营260.5对复兴动车组,覆盖京沪、京广、沪昆等25条高速铁路,覆盖23个直辖市、省会和自治区首府。 2018年7月1日,京沪高速铁路16台长编组复星动车组投入运营,京广高速铁路、沪昆高速铁路等线路相继投入运营。2018年9月23日,广深港高速铁路香港段将投入运营,大陆高速铁路网将延伸至香港,复兴动车组将抵达香港特别行政区

第二,服务质量不断提高,成为游客旅游的首选。 铁道部将进一步规范国家铁路复兴动车组的服务标准,如服务标识、广播、宣传资料、备件、检票等。完善服务流程,复兴列车无线网络将促进高铁网络与互联网的“双网融合”,使乘客出行更加便捷。相关铁路管理集团公司推出了一系列新服务,如主要客运服务、双语广播服务和提供常用旅行用品。 复兴动车组自运营以来,以其良好的服务质量吸引了大量乘客。共运送旅客7601.1万人次,平均装载率为82.7%。复兴动车组的发车和到达正点率分别达到99.2%和97.9%。

第三,继续推进技术创新,巩固中国在动车组技术上的领先地位 铁道部组织制造企业、科研院所和高校开展动车组技术创新,开发不同速度等级、满足不同环境要求的自主标准化动车组系列产品。 350公里/小时智能复兴电动车组的开发进展顺利。原型将于2018年底试装配,调试和测试验证将于2019年完成。时速250公里的复兴电动车组样机已经下线,正在为型式试验做初步准备。时速160公里的速度级动力集中型复兴电动车组的设计和定型工作已经基本完成,这是从大规模生产向前迈出的又一步。

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